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[HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por jupiter el Miér 07 Ene 2015, 09:28

@qablo escribió:¿Le gustó Toledo?

Toledo mola.

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por qablo el Miér 14 Ene 2015, 15:40

http://www.elperiodico.com/es/noticias/tecnologia/google-avanza-convertir-movil-traductor-universal-3850830

Google da un paso más para convertir el móvil en traductor universal



Google ha dado un paso más para convertir el teléfono móvil en traductor universal tras anunciar una actualización del servicio Google Translator para Android e IOS (Apple), que mejorará la traducción simultánea de los textos mediante la cámara y las conversaciones en otro idioma con el uso del micrófono. El objetivo es agilizar las conversaciones en otro idioma y hacerlas más fluidas y naturales, según explica este miércoles la empresa en su blog oficial.

El reto de avanzar en el derribo de barreras idiomáticas coincide con el de otras tecnológicas; de hecho, hace solo unas semanas el popular servicio de viodeollamadas Skype (de Microsoft) puso en marcha su herramienta de traducción simultánea para conversaciones en inglés y español.

APLICACIÓN MEJORADA

En el caso de Google, la empresa ya ofrecía un modo conversación en tiempo real desde el 2013 para dispositivos con Android, pero la actualización de la aplicación permitirá reconocer automáticamente los dos idiomas que se estén utilizando con solo tocar el usuario el icono del micrófono en la pantalla. También se ha mejorado la función Word Lens que traduce a 36 idiomas mensajes de texto en tiempo real desde la cámara del móvil.

"Llevamos esa prestación a otro nivel para que sea mucho más fácil entender lo que dicen señales en la campiña italiana o ayudarte a decidir que quieres comer entre las opciones de un menú en Barcelona", asegura Google en su blog.

Solo hay que apuntar con la cámara del móvil hacia una señal o texto para ver en la pantalla la traducción simultánea sobreimpresa sin necesidad de acceso a internet ni conexión de datos. Es la primera vez que algunas prestaciones avanzadas de esta aplicación estarán disponibles también para usuarios de IOS.

MÁS DE 500 MILLONES DE USUARIOS

Actualmente, la traducción instantánea es de inglés a francés, alemán, italiano, portugués, ruso y español (y viceversa), pero están trabajando "para ofrecerla en más idiomas próximamente".

Según Google, más de 500 millones de personas usan Google Translate cada mes y se realizan más de mil millones de traducciones diarias.

Estas actualizaciones de la aplicación les llevan "un paso más allá" para convertir su teléfono en un traductor universal, además de acercarse a un mundo en el que los idiomas no sean barrera para descubrir información o ponerse en contacto con otras personas.

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Norsk el Miér 14 Ene 2015, 17:04

Bahh, me esperaba el efecto de la foto cambiando el idioma del cartel Very Happy Very Happy
Lo que hace es que reconoce la frase y la pasa por la misma traducción de la web xD
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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Khasthrom el Miér 14 Ene 2015, 18:31

Ya había aplicaciones que lo hacían, como Word Lens.

Así que de novedad nada, como mucho copia.

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por chaplinpub el Jue 15 Ene 2015, 15:03

esto en Windows Phone lo tenemos hace tiempo y eso que vamos restrasados en casi todo xDDD

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por qablo el Jue 15 Ene 2015, 15:07

No os pongo más /se enfada y no respira

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por sevillafc el Vie 16 Ene 2015, 00:29

Las traducciones de google son cáncer. Miedo me da estas "novedades".

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por kiwii el Vie 16 Ene 2015, 01:50

Puede serme útil cuando visite Japon
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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Homero CuentilargoOdiseus el Vie 16 Ene 2015, 01:58

@kiwii escribió:Puede serme útil cuando visite Japon

ohhh ¿va a ser pronto?
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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por kiwii el Vie 16 Ene 2015, 11:32

@Homero CuentilargoOdiseus escribió:
@kiwii escribió:Puede serme útil cuando visite Japon

ohhh ¿va a ser pronto?

Depende de las circunstancias. No creo pero me gustaría ir en semana santa que esta barato y Nesan esta de vacaciones
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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Homero CuentilargoOdiseus el Vie 16 Ene 2015, 16:09

@kiwii escribió:
@Homero CuentilargoOdiseus escribió:
@kiwii escribió:Puede serme útil cuando visite Japon

ohhh ¿va a ser pronto?

Depende de las circunstancias. No creo pero me gustaría ir en semana santa que esta barato y Nesan esta de vacaciones

Pues disfrutalo, yo tambien quiero ir, pero hasta que no encuentre trabajo y ahorre.... Aunque tambien tendre que encontrar a alguien con quien ir, viajar a un pais que no conozco, solo sabiendo ingles no es recomendable por muy seguro que sea.
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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Rufus Torcuatus Farflay el Miér 11 Feb 2015, 19:19

El prototipo de avión espacial europeo ‘IXV’ cumple con éxito su vuelo
La ESA consigue por primera vez la reentrada controlada de una nave en la atmósfera terrestre


El prototipo de nueva nave espacial europea IXV ha realizado hoy con éxito su primer vuelo sobrevolando en cien minutos el Atlántico, África y parte del Pacífico, desde el lanzamiento desde la base de Kourou, en la Guyana Francesa, hasta su caída controlada en el océano, al sur de California, donde estaba esperándole un buque de recuperación. El objetivo de este vuelo es “evaluar los rendimientos de sistemas críticos y aspectos tecnológicos del regreso de vehículos espaciales de forma controlada desde órbitas bajas de la Tierra (hasta 2.000 kilómetros de altura)”, explicó José Longo, responsable de Análisis Aerodinámico y Propulsión de la Agencia Europea del Espacio (ESA), en ESAC, el centro de dicha institución en Villanueva de la Cañada (Madrid), que recibió toda la transmisión en directo del lanzamiento, el vuelo y la caída al océano del IXV. Es la primera vez que el sector espacial europeo ensaya en vuelo un prototipo de vehículo espacial capaz de realizar de forma controlada la reentrada en la atmósfera terrestre, una tecnología que dominan hace tiempo potencias espaciales como EE UU y Rusia. Europa lo intentó en los años ochenta con su programa Hermes, un avión espacial del tipo del transbordador de la NASA, que no llegó a volar y que se canceló en 1992.

Con 40 minutos de retraso sobre el horario inicialmente previsto debido a un problema surgido en el último momento en la plataforma de lanzamiento, el pequeño cohete Vega inició el ascenso con el IXV alojado en su punta, a las 14.40 hora peninsular española; 18 minutos después, ya a 6.000 kilómetros de distancia, viajando a una velocidad de 7,15 kilómetros por segundo a 350 kilómetros de altura sobre la superficie terrestre, el IXV se separó de la última etapa del lanzador e inició su vuelo en solitario.

El IXV, de casi dos toneladas de masa y el tamaño de un coche (5 metros de largo, 2,2 de ancho y 1,2 de alto), no es todavía un avión con alas, sino un vehículo cuyo fuselaje, por su forma, genera suficiente fuerza de sustentación para planear. Dos aletas traseras y cuatro pequeños motores le confieren alto rendimiento de maniobrabilidad y control, “pero con la simplicidad de una cápsula espacial”, señaló Longo. En el vuelo suborbital alcanzó una altura de 420 kilómetros, prácticamente la distancia de la superficie terrestre a la que orbita la Estación Espacial Internacional (ISS), antes de iniciar el descenso hacia el Pacífico. La fase de reingreso en la atmósfera terrestre se inició 64 minutos después del lanzamiento, a 120 kilómetros de altura, cuando el IXV viajaba a una velocidad de 7,5 kilómetros por segundo. En esa fase, el vehículo debió soportar (gracias a recubrimientos cerámicos y de fibra de carbono especial) temperaturas de hasta 1.700 grados centígrados por la fricción con el aire. Un sistema de paracaídas aminoró su velocidad hasta los 0,5 kilómetros por segundo para caer en el Pacífico y quedarse a flote con un sistema de globos hasta que llegó el buque de rescate.

“El objetivo del IXV es probar tecnologías de reentrada que son críticas para misiones, por ejemplo, la recogida de muestras de otros planetas y de cometas, para retornos de la ISS, para reparación de satélites averiados o retirada de los que estén en desuso o incluso para vuelos de turismo espacial”, apuntó Diego Rodríguez, de la empresa española Sener, una de las tres (junto a Elecnor Deimos y GMV) que se han responsabilizado de los sistemas de guiado, navegación y control del IXV, que suponen el piloto automático de la misión. “El guiado indica dónde va la nave, la navegación, dónde está y el control pilota el vehículo, como el mapa, el GPS y el volante del coche”, explicó, Mariano Sánchez, de Elecnor Deimos, empresa responsable del diseño completo de la trayectoria de la misión, que definió como “un hito fundamental en el desarrollo y experimentación de tecnologías de reentrada”. Mariella Graziano, de GMV, destacó en ESAC “la elevada capacidad de maniobra del IXV gracias a sus superficies aerodinámicas”, así como su capacidad de vuelo autónomo.

A los 90 minutos de vuelo del IXV, el centro de control de la misión, en Turín, anunció la recepción de la señal de apertura del sistema de paracaídas para reducir la velocidad de la nave en la última fase. A los 99 minutos de vuelos, apenas uno menos de lo previsto, el IXV cayó al Pacífico culminando con éxito la misión.

En cuanto al cohete Vega, el del IXV ha sido su cuarto lanzamiento y el primero realizado en dirección este, en lugar de norte, como es habitual para la puesta en órbita polar de cargas espaciales.

El IXV, cuyo coste asciende a 150 millones de euros, arrancó con la fase de diseño en 2006, y participan en el programa 40 empresas e instituciones de siete países europeos (no es un programa obligatorio para todos los miembros de la agencia, sino solo de aquellos que deciden participar en él), bajo la coordinación de la compañía italiana Thales Alenia Espacio como contratista principal.

El éxito del vuelo del IXV no se plasmará en un nuevo paso a corto plazo hacia el desarrollo de un avión espacial europeo. Habrá que esperar hasta 2018, como mínimo, para ver el resultado del Pride, el siguiente programa de la Agencia Europea del Espacio (ESA) en esta trayectoria hacia ese tipo vehículos de reingreso controlado en la atmósfera y aptos para volar al espacio más de una vez. Mientras se produce un intervalo poco productivo para centenares de ingenieros en la ESA y en las empresas que han adquirido la gran experiencia del IXV y ahora se quedan a la espera del siguiente paso. El dilatado tiempo entre uno y otro programa llama la atención sobre todo teniendo en cuenta la competitividad y agilidad del sector en Estados Unidos, por ejemplo, donde algunas empresas privadas están trabajando para la NASA con programas potentes, rápidos y efectivos de lanzadores y naves espaciales reutilizables.

http://elpais.com/elpais/2015/02/11/ciencia/1423671092_588244.html

http://www.esa.int/Our_Activities/Launchers/IXV

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Catlander el Miér 11 Feb 2015, 19:46



Parece un supositorio Rolling Eyes



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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por Catlander el Lun 16 Feb 2015, 16:41

Científicos del CSIC hallan un nuevo biopolímero alternativo a la celulosa
El material también es insoluble en agua, pero además es más soluble en disolventes orgánicos


Vida | 16/02/2015 - 14:58

Madrid. (EFE).- Un equipo de científicos liderado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha hallado un nuevo biopolímero parecido a la celulosa, que podría tener aplicaciones en los sectores químico, sanitario y alimentario.

La descripción de este material se ha publicado en la revista científica Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS). Según ha informado el CSIC en una nota de prensa, este biopolímero es producido por bacterias de suelo beneficiosas para las plantas.

La celulosa es el polímero orgánico más abundante en la naturaleza y constituye la mayor parte de la fibra vegetal. La celulosa y sus derivados tienen múltiples usos como componente principal del papel o de tejidos como el algodón y el lino. También algunas bacterias producen celulosa químicamente idéntica a la de plantas, que por su pureza y propiedades cristalinas tiene importantes aplicaciones en medicina.

El polisacárido ahora descubierto forma también fibras parecidas a la celulosa: si bien este nuevo material posee algunas propiedades similares a la celulosa, como su insolubilidad en agua, también presenta características propias, como ser más soluble en disolventes orgánicos (esto permitirá nuevos usos y aplicaciones frente a la celulosa). Además, comparte propiedades con otras biomoléculas, como las que componen la llamada fibra de avena, de uso creciente en nutrición y dietética, ha detallado el investigador del CSIC Juan Sanjuán Pinilla, de la Estación Experimental del Zaidín, en Granada.

Junto al CSIC, en este trabajo han participado investigadores de la Universidad de Sevilla y la Universidad Autónoma de Madrid. Un método de producción de elevadas cantidades y alta pureza de este polisacárido ya ha sido patentado por el CSIC y la Universidad de Sevilla.


Leer más: http://www.lavanguardia.com/vida/20150216/54427295014/cientificos-csic-hallan-biopolimero-alternativo-celulosa.html#ixzz3RvFuzYP4

A ver si en un futuro próximo podemos limpiarnos el culo sin deforestar el Amazonas

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Re: [HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Mensaje por qablo el Lun 23 Feb 2015, 22:26

[NO ES NUEVO] - aunque ayer batieron un nuevo record de altitud probando la cápsula dónde planean subir y bajar peña



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