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Mensaje por Catlander Miér 06 Nov 2013, 08:49

Las ventas de vehículos eléctricos aumentan un 188% en octubre

Con el resultado de octubre, en el acumulado de los diez meses se han matriculado 747 eléctricos, un 94,5 % más que en el mismo periodo del año pasado


Madrid. (EFECOM).- Las matriculaciones de vehículos eléctricos siguieron en octubre con importantes avances y registraron un crecimiento del 188,1 % sobre el mismo mes de 2012, aunque con volúmenes muy bajos, traducidos en 170 unidades, informó el Instituto de Estudios de Automoción (IEA). Con el resultado de octubre, en el acumulado de los diez meses se han matriculado 747 eléctricos, un 94,5 % más que en el mismo periodo del año pasado, cuando se vendieron 384 unidades.

Por su parte, los turismos híbridos cerraron octubre con 1.061 matriculaciones que, frente a las 796 del mismo mes de 2012, implican un ascenso del 33,3 %. En el acumulado de los diez meses estos vehículos aportan al mercado 8.173 unidades, todavía un 6,3 % menos que las 8.722 de enero-octubre del pasado año.

A la relación de vehículos movidos por baterías se une el cuadriciclo eléctrico Renault Twizy, del que en octubre se matricularon 38 unidades, un 22,6 % más que hace un año, con el que el acumulado se eleva a 186, un 79,3 % menos que los 898 de enero-octubre de 2012.

En cuanto al reparto de matriculaciones de vehículos eléctricos por comunidades, en octubre, Madrid contabilizó 72 unidades (+2.300 %), muy por delante de Cataluña, con 24 (-54,7 %), y de Andalucía, con 20 (frente a ninguno de octubre de 2012). En este mes, ningún territorio dejó de matricular vehículos de este tipo. En el conjunto del año, Madrid acumula 301 matriculaciones (+135,2 %), seguida de las 137 de Cataluña (+19,1 %) y las 58 de Andalucía (+383,3 %).

Leer más: http://www.lavanguardia.com/motor/20131105/54393781296/ventas-vehiculos-electricos-aumentan-octubre.html#ixzz2jqiiPY3m

Madrid son més guais que nosaltres colla de burrusssssssss :rabioso:

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Mensaje por Rufus Torcuatus Farflay Miér 06 Nov 2013, 11:37

¿Sabes que al precio de los choches eléctricos, se ha que añadir la compra de un enchufe eléctrico especifico de cada marca, junto con la intalación eléctrica correspondientes claro, ademas de un alquiler anual por las baterias?

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Mensaje por Moreno1994 Miér 06 Nov 2013, 13:54

Los hibridos molan mas

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Mensaje por qablo Miér 06 Nov 2013, 14:02

1000 coches en toda España EN UN AÑO. Ni pa pipas

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Mensaje por LOLmetal Miér 06 Nov 2013, 14:11

Los eléctricos 100% costara tiempo que se implanten. Tiene que mejorar antes muchas cosas. Los híbridos si son una opción plausible hoy por hoy.
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Mensaje por Catlander Miér 06 Nov 2013, 14:55

Ey, que un taxi hibrido con gas acaba de petar en Via Julia (sin heridos graves)

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20131106/54393812784/taxi-hibrido-explota-barcelona.html

:qmeparto:

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Mensaje por sevillafc Miér 06 Nov 2013, 15:06

Buenas noticias. Yo estoy por pillarme uno mas adelante, cuando me salga algo y esté mas asentado :_

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Mensaje por pau esteve Miér 06 Nov 2013, 15:59

Fahrenheit451 escribió:Ey, que un taxi hibrido con gas acaba de petar en Via Julia (sin heridos graves)

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20131106/54393812784/taxi-hibrido-explota-barcelona.html

:qmeparto:
pues yo acabo de ver la noticia y el taxista sí está herido, y muchos se han quedado sordos del petardo
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Mensaje por LOLmetal Miér 06 Nov 2013, 16:17

Joder ya es rizar el rizo. Un híbrido que habia adaptado para funcionar con GLP. No era suficientemente bueno un prius diesel o que?
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Mensaje por eclank Miér 06 Nov 2013, 16:42

Rufus Torcuatus Farflay escribió:¿Sabes que al precio de los choches eléctricos, se ha que añadir la compra de un enchufe eléctrico especifico de cada marca1, junto con la intalación eléctrica correspondientes claro, ademas de un alquiler anual por las baterias2?
1: Para casas si no te importa tenerlo cargando toda la noche con el enchufe suele valer. Otra cosa es que quieras meter tomas de recarga rápida, que sí que habría que hacer la instalación. De todas formas, para esto último también existen ya estándares (SAE J1772).
2: Eso será si compras el coche con baterías alquiladas, muchas marcas ofrecen comprarlas en propiedad (aunque sube mucho el precio final y tal).

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Mensaje por maxmartibo Miér 06 Nov 2013, 18:47

Con ayudas estatales cualquiera vende.
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Mensaje por Catlander Miér 06 Nov 2013, 19:02

maxmartibo escribió:Con ayudas estatales cualquiera vende.
Pero que dices!. Un liberal (moderado) estaría de acuerdo con que un Estado apoyara el arranque de un nuevo negocio como es este para que el que el empresario que arriesga pueda publicitar su producto y hacerse hueco en el mercado. Que ya se recuperará eso sobradamente con impuestos esta subvención, con el consumo de luz, el IVA, etc. home... :sisi3: 

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Mensaje por maxmartibo Miér 06 Nov 2013, 19:06

Fahrenheit451 escribió:
maxmartibo escribió:Con ayudas estatales cualquiera vende.
Pero que dices!. Un liberal (moderado) estaría de acuerdo con que un Estado apoyara el arranque de un nuevo negocio como es este para que el que el empresario que arriesga pueda publicitar su producto y hacerse hueco en el mercado. Que ya se recuperará eso sobradamente con impuestos esta subvención, con el consumo de luz, el IVA, etc. home... :sisi3: 
El liberal estaría de acuerdo con esto... si le apuntaran con una pistola en la cabeza :weee: 

El coche eléctrico es una gran iniciativa, pero el Estado no es ningún mecenas.
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Mensaje por Catlander Miér 06 Nov 2013, 19:15

maxmartibo escribió:
Fahrenheit451 escribió:
maxmartibo escribió:Con ayudas estatales cualquiera vende.
Pero que dices!. Un liberal (moderado) estaría de acuerdo con que un Estado apoyara el arranque de un nuevo negocio como es este para que el que el empresario que arriesga pueda publicitar su producto y hacerse hueco en el mercado. Que ya se recuperará eso sobradamente con impuestos esta subvención, con el consumo de luz, el IVA, etc. home... :sisi3: 
El liberal estaría de acuerdo con esto... si le apuntaran con una pistola en la cabeza :weee: 

El coche eléctrico es una gran iniciativa, pero el Estado no es ningún mecenas.
Si no hubiera paro y los bancos dieran crédito con facilidad con un simple aval privado estaría de acuerdo pero la situación es penosa y sin un aval del Estado aquí no invierte ni dios (sin ir mas lejos: a mí no me enredan con el timo del "emprendedor" para montar algo de tipo sostenible y cuando vea facilidad de crédito ya hablaremos).

Los liberales deberían apoyar esto a rabiar porque nos da independencia energética, da empleo, reactiva sectores dormidos (siderurgia, suministros electricos, instaladores, química, concesionarios de automóviles, etc.)

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Mensaje por LOLmetal Miér 06 Nov 2013, 19:23

Los liberales son como la izquierda, están fragmentados en un amplio espectro a cada cual mas radical que el anterior y max esta con lo radicales anarcos. Tu catlander te entenderías bien con el partido demócrata yankee.
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