[HILO GENERAL]Avances Tecnológicos

Se fabrica en Valladolid, cuesta 4500 euros y se podrá cargar directamente de cualquier alargo de corriente. Vale que la fábrica es francesa, pero los currantes son españoles.

Ficha técnica del Renault Twizy

Donde se dice que:
"La recarga completa de las baterías de Twizy se realiza en 3 horas y 30 minutos desde una toma doméstica gracias a un cable situado debajo de una tapa en la parte delantera del vehículo. Habrá distintos adaptadores disponibles para conectar Twizy a cualquier tipo de borne de recarga, tanto públicos como privados."

"Alimentado por una batería de ión de litio, con una capacidad de 7kW/h y una transmisión directa con reductor y conmutador delantero y trasero, ofrece una velocidad máxima de 75 km/h (45 km/h en el caso de la versión sin carné), con una aceleración fulgurante que le permite sortear rápidamente el tráfico, todo con una autonomía máxima de 100 kilómetros.

Más detalles sobre el coche aquí:
http://blogs.elpais.com/coche-electrico/2012/02/renault-twizy-de-valladolid-a-toda-europa.html





Yo quiero uno, quiero uno quiero uno quiero unooooooooooooooooooooooooo

Lo veo un poco inestable, aunque bueno con la velocidad max que tiene no esta mal. Ideal para aparcar desde luego xD

Me pillaría uno sin dudarlo si existieran zonas para su recarga.

Mola. *-*

¿Para aparcarlo en la calle que hay que llevar unas cadenas como si fuese una bici o qué? Entre 5 lo agarran y lo llevan de paseo sin mucho esfuerzo (creo que pesa como 400 kgs).

Also, ¿100km de autonomía? Rolf

Para un friki de los anti-combustibles fósiles que lo quiera para ir a trabajar "cerca" aún, pero vamos, aún me da que es un poco fail...

qablo escribió:¿Para aparcarlo en la calle que hay que llevar unas cadenas como si fuese una bici o qué?

Yo creo que sacaran algo parecido. Es el inconveniente que tiene. El modelo del vídeo va sin puertas, pero habrá alguno con esa posibilidad ¿no? xD

Lo que no me gusta es el tema recarga de batería por 50 €/mes

Yo preguntaré si puedo comprar varias baterías a la vez y así las cargo previamente en casa, las pongo en el coche y las voy substituyendo a medida que se descarguen. Así aumentaría la autonomía mucho más sin padecer por encontrar un enchufe fuera y las recargas las hago al llegar a casa como si fuera un móvil.

sevillafc escribió:Lo que no me gusta es el tema recarga de batería por 50 €/mes

Tu ves a una gasolinera y echale 50 euros en gasolina y solo llenas 1 depósito con el que no puedes hacer más de 400 km. en total. Con el bicho éste por 50 euros/mes puedes hacer 3000 km. (100 km. al dia). El ahorro en dinero es descomunal.

catlander escribió:Yo preguntaré si puedo comprar varias baterías a la vez y así las cargo previamente en casa, las pongo en el coche y las voy substituyendo a medida que se descarguen. Así aumentaría la autonomía mucho más sin padecer por encontrar un enchufe fuera y las recargas las hago al llegar a casa como si fuera un móvil.

¿Cuánto chupa recargar cada batería? (Y si me haces las cuentas del coste que supondría me hago una idea mejor del tema)

No deja de ser una medio hipocresía, ya que la electricidad que usa viene de centras nucleares y térmicas (ciclo combinado o carbón) en su mayoría...

qablo escribió:

catlander escribió:Yo preguntaré si puedo comprar varias baterías a la vez y así las cargo previamente en casa, las pongo en el coche y las voy substituyendo a medida que se descarguen. Así aumentaría la autonomía mucho más sin padecer por encontrar un enchufe fuera y las recargas las hago al llegar a casa como si fuera un móvil.

¿Cuánto chupa recargar cada batería? (Y si me haces las cuentas del coste que supondría me hago una idea mejor del tema)

No deja de ser una medio hipocresía, ya que la electricidad que usa viene de centras nucleares y térmicas (ciclo combinado o carbón) en su mayoría...

A mí en casa me cuenta 0,17 €/ Kwh IVA incluido + impuestos locales (lo he mirado de una factura de luz). Una batería de estas tiene una capacidad de 15 Kwh. Pues 15 x 0.17 = 2.55 € x recarga.

catlander escribió:A mí en casa me cuenta 0,17 €/ Kwh IVA incluido + impuestos locales (lo he mirado de una factura de luz). Una batería de estas tiene una capacidad de 15 Kwh. Pues 15 x 0.17 = 2.55 € x recarga.

Pues serían 2.55€/100kms, bastante baratito la verdad. Si un coche medio gasta 5l/100km, y contando que la gasofa te cueste 1.6€ serían 8€/100kms.

Algo de ahorro es, pero de todas formas habría que ver si cada recarga la batería no se va jodiendo y en lugar de 100 km de autonomía acabas en 60 ó 70 en pocas recargas o movidas así...

De todas formas, si te lo vas a comprar en serio ya nos irás contando la experiencia. A mí me parece que la idea es buena (hace años que es buena), pero aún no tiene unas prestaciones que se puedan ni medio equiparar a un coche normal...

En seguridad, si algo o alguien te pega, ya sabes dónde puedes acabar. Y luego, con esos caballos, como tengas que subir una cuesta igual hay que bajarse a empujar

qablo escribió:

catlander escribió:A mí en casa me cuenta 0,17 €/ Kwh IVA incluido + impuestos locales (lo he mirado de una factura de luz). Una batería de estas tiene una capacidad de 15 Kwh. Pues 15 x 0.17 = 2.55 € x recarga.

Pues serían 2.55€/100kms, bastante baratito la verdad. Si un coche medio gasta 5l/100km, y contando que la gasofa te cueste 1.6€ serían 8€/100kms.

Algo de ahorro es, pero de todas formas habría que ver si cada recarga la batería no se va jodiendo y en lugar de 100 km de autonomía acabas en 60 ó 70 en pocas recargas o movidas así...

De todas formas, si te lo vas a comprar en serio ya nos irás contando la experiencia. A mí me parece que la idea es buena (hace años que es buena), pero aún no tiene unas prestaciones que se puedan ni medio equiparar a un coche normal...

Si te refieres a poder tirarte a la parienta dentro pues es complicado y el aire acondicionado a mi me sienta como un tiro, prefiero bajar la ventanilla y que entre aire. Y por lo demás creo que tiene conexiones usb y no se qué mas.

Parece más un juguete o una especie de moto/quad que un coche y al no estar cerrado, en invierno y en según que sitios puede ser divertido . Por otro lado, por el precio que me parece bueno (aunque tal vez sea más rentable comprarse directamente una mot) y la maniobrabilidad , pues parece divertido de conducir puede ser interesante. Aún así, yo cuando hablan de coche electrico, me espero a algo más como esto que también saldrá este año




Por cierto, he leido por ahí que la renault te cobra 50€ al mes en concepto de alquiler de la bateria!

El otro día vi en Santander a uno recargando el coche eléctrico

Lo usaran las pijas para ir a la peluqueria

Poco a poco esta ganando fuerza. Aquí en Sevilla hay una compañía de car‐sharing eléctrica y al parecer el alcalde tiene pensado poner varios puntos de recarga por la ciudad.

Esperemos...

Ayer vi a dos tipos trajeados llevando dos de esos automóviles y los muy ineptos no me dejaron pasar por el paso de peatones que iba a cruzar.
El coche no está mal para moverse por la ciudad siempre y cuando tengas garaje, claro.